Regionen enig om den framtida trafikenDen 20 december undertecknade företrädare för de fem länen i Stockholm-Mälarregionen en historiskt unik överenskommelse om den framtida infrastrukturen och trafiken i regionen.Politiker och företrädare för länsplaneansvariga myndigheter från Stockholms, Uppsala, Västmanlands, Örebro och Sörmlands län har gjort en historiskt unik överenskommelse om framtidens spår, vägar och trafik. Tillsammans pekar man ut hela Stockholm-Mälarregionen som ett gemensamt transportsystem.
Vad innebär överenskommelsen för oss i Västmanland?
Västmanland berörs i första hand av att det kommer att byggas fyra spår på sträckan Kallhäll-Tomteboda. Med start redan under 2008 kommer spår och växlar att rustas upp och till 2015 kommer sträckan Kallhäll-Barkarby vara försedd med fyra spår. Den järnvägsutredning som pågår och beräknas vara färdig till 2009 kommer att vara avgörande för val av alternativ sträckning från Barkarby till Tomteboda. Alternativen är över Kista, eller som nu, utbyggnad av fyra spår genom Sundbyberg. Utbyggnaden i sin helhet beräknas vara färdig 2018-2020.
Om staten i kommande beslut godkänner avtalen kommer passagerarna på Mälarbanan i takt med upprustning och utbyggning att få säkrare restider och ökat antal tågturer per dag.
Utöver ovan nämnda projekt finns även en utbyggnad av vägsträckan Sagån-Västerås till fyrfilighet inlagd på prioriteringslistan, samt ett utredningsuppdrag gällande fyrfilighet från Västjädra (Eskilstunaavfarten) till Köping. När dessa projekt är färdiga kommer E18 att vara fyrfilig genom hela Västmanland.
För mer information, kontakta Åke Jansson, 021-39 79 44.